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租车市场"价高车紧"引发拼车热
租车市场"价高车紧"引发拼车热

据经济之声报道,春节临近,一票难求带动了租车市场的火爆。记者了解到,目前各租车公司“价高车紧“的情况十分普遍,甚至让很多人打起了”拼车“主意。
  这两天,为回家发愁的王小姐正在打着租车的注意,然而让她没想到的是,租上一部称心的车也并不容易:
  王小姐:票特别难买。租车回家,打了几个电话。租车市场也比较热闹,租车也挺难的。
  王小姐遇到的情况目前在市场比较普遍。春节将至,很多租车公司都出现了“价高车紧“的局面。神州租车副总裁刘承泽介绍,本企业和行业春节前后的租金普遍上涨一倍左右,但车辆尤其是中小经济型轿车仍然供不应求。
  刘承泽:我们现在整体的价格比平时大概上涨了一倍左右,整体上预订率在60%左右,一些经济型小排量轿车都预订满了。听众朋友要是有需求还是早定才有保障。
  虽然市场价格整体走高,但各公司也在服务细节上进行着改善和变相优惠。刘承泽介绍,今年春节,神州就做出取消单日里程限制等调整。
  刘承泽:我们过去租车每天限制里程,比如两百公里,三百公里,超过了要额外付费。今年春节期间, 里程的限制就给取消了。
  另一方面,一车难求加上经济性考虑,很多人打上了拼车过年的主意。然而,拼车回家,最怕的是发生事故。著名消费维权律师包华就从两个方面,例举了拼车需要防范的风险。
  包华:一旦发生交通事故,不管是不是这个租赁车的责任,共同租赁方都要面对出租公司集体承担责任;第二,如果这个车承担一个交通肇事责任的话,还要对伤者进行赔付,怎么分别司机和其他乘车人的关系,就会出现比较多的矛盾;还有一点,如果发生交通事故,有人受伤了,其他几个人是否承担赔偿责任。这些内容可能是日后发生纠纷时比较关键的。
  同时包华认为,无论是熟人相识,还是网络相约,在实务操作过程中区分责任的难度都很大。
  包华:中国是个熟人社会,有熟人的情面在里面,责任很难分清楚。如果是网上召集的集体拼车,追究责任会更复杂。基于以上几点,我还是要奉劝集体拼车的承租人们要多加注意。
 

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